如今，不少消費者購車(chē)后，銷(xiāo)售員都會(huì )針對跑磨合期囑咐車(chē)主一句：“在快要首保前，能夠找個(gè)車(chē)少的當地，把速度說(shuō)到100以上，繼續跑一段，就能非常好的磨合”。

　　但現實(shí)是不是是這么呢，這個(gè)答案若擺在10年前，是YES，而在如今，答案就是一個(gè)大寫(xiě)的NO。跟著(zhù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機技能，零件打磨技能，機油組成技能的進(jìn)步。汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)，個(gè)轉軸和零部件之間的尺度合作，咬合程度現已非常準確。加上機油的光滑等，徹底放心開(kāi)。不需要能夠磨合新車(chē)。

　　并且還有一個(gè)疑問(wèn)值得注意，有很多初次購車(chē)的消費者，駕馭水平相對較差，經(jīng)歷也不豐富，為了維護自個(gè)的新車(chē)，輕率高速行進(jìn)，這無(wú)形之中也增加了不少安全隱患。

　　當然，也不是新車(chē)不需要磨合，就任意亂開(kāi)，堅持一個(gè)良好的駕馭習氣，比方：勻速行進(jìn)，少踩或不踩急剎，盡量避免急加快等。都是對車(chē)輛以及自個(gè)人身安全的維護。并且小編覺(jué)得，車(chē)開(kāi)得太快，精力高度集中，本來(lái)挺累的，在城市里行進(jìn)，再快，也快不了一根煙的功夫。