許多車(chē)主在開(kāi)完手動(dòng)擋的車(chē)后，都不習氣開(kāi)主動(dòng)擋的車(chē)。他們有許多開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的經(jīng)歷，如“空擋滑行”，但這試不試用在主動(dòng)檔的車(chē)上呢？

　　當主動(dòng)檔轎車(chē)行駛行駛的十分迅速時(shí)，只需要收住油門(mén)就能降低車(chē)速，那么疑問(wèn)來(lái)了。當發(fā)動(dòng)機收油時(shí)，發(fā)動(dòng)機的轉速降低，變速箱面對轉速突然降低，會(huì )發(fā)生啥反應呢？

　　信任廣闊車(chē)主都有體會(huì )，即是車(chē)速開(kāi)端降低，這個(gè)減速是經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機觸動(dòng)變速箱來(lái)制動(dòng)的，那么這么減速不會(huì )損壞變速箱嗎？本來(lái)這僅僅一個(gè)延伸的疑問(wèn)，這次要說(shuō)的疑問(wèn)是“空擋滑行對變速有啥影響，究竟會(huì )不會(huì )損壞轎車(chē)的變速箱？

　　當咱們在掛空擋（N擋）時(shí)變速箱內是啥狀況呢，本來(lái)很簡(jiǎn)單即是變速箱內的傳動(dòng)部件在空轉，即太陽(yáng)輪，行星架，齒圈沒(méi)有被相關(guān)部件固定。

　　當咱們從D擋掛入N擋后，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力仍然經(jīng)過(guò)液力變矩器傳到變速器，也即是說(shuō)變速器的油泵一向在工作。提到這會(huì )有許多人疑問(wèn)，之前總聽(tīng)別人說(shuō)在空檔滑行時(shí)變速器即是由于供油和散熱的疑問(wèn)得不到處理才簡(jiǎn)單損壞。

　　現實(shí)是空擋時(shí)輸入軸帶著(zhù)太陽(yáng)輪一同工作，同時(shí)股動(dòng)行星輪旋轉，行星輪又股動(dòng)齒圈旋轉，可是由于處于空擋齒圈和行星架都未被固定，所輸入的動(dòng)力并未傳遞到輸出軸上，那么調速器就不會(huì )向變速器油泵發(fā)送轉速信號（不會(huì )中斷泵油），而油泵處于液力變矩器以后，也即是說(shuō)油泵是一向工作的，最少變速箱內的壓力會(huì )一直保持在一個(gè)根本的壓力。疑問(wèn)即是這個(gè)根本的壓力能不能滿(mǎn)足變速箱的光滑和散熱了。

　　已然變速器油泵能泵油有壓力，那現實(shí)并不向許多人說(shuō)的那樣沒(méi)有光滑而致使的變速箱損壞。（具體運用依據車(chē)輛運用手冊為主，主動(dòng)變速器不一樣品牌有區別）

　　不管你的轎車(chē)是主動(dòng)變器仍是手動(dòng)變速器，大師主張大家在下坡時(shí)不要掛空擋滑行，不是由于損不損壞變速箱的疑問(wèn)，而是人身安全的疑問(wèn)。下坡時(shí)掛空擋失去了發(fā)動(dòng)機帶來(lái)制動(dòng)的作用（有些車(chē)帶牽引力控制系統），速度會(huì )越來(lái)越快，假如這時(shí)呈現突發(fā)狀況，后果不堪設想。