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相信很多朋友還沒(méi)有和租車(chē)公司打過(guò)交道，在這里雅斯頓將租車(chē)經(jīng)歷和一些注意細節分享給大家，并對我們租賃的上汽MGGT，做一個(gè)簡(jiǎn)單的試駕體驗。
第一部分：租車(chē)
今年，雅斯頓是破天荒初一才踏上歸程的飛機，這是因為去年雅斯頓完成了「人生贏(yíng)家」的蛻變，為了照顧丈母娘以及當地的某些習俗而做的安排。
回到家的雅斯頓，最起初琢磨寫(xiě)一篇三四五六線(xiàn)關(guān)于農村神車(chē)的文章，但回到家沒(méi)有車(chē)，胳膊腿兒都沒(méi)法伸展，于是那篇文章就靠后安排了。租車(chē)提上了日程，今年和老婆決定租一輛車(chē)，自駕整個(gè)膠東半島。
提起租車(chē)公司，國內用戶(hù)大多選擇神州租車(chē)和一嗨租車(chē)，神州租車(chē)勝在手續方面簡(jiǎn)單，但過(guò)年期間費用較高，一款老款1.3L飛度的租賃價(jià)可以達到200元。據很多網(wǎng)友反映，神州租車(chē)經(jīng)常舉辦各種各樣的活動(dòng)，活動(dòng)期間租賃比較實(shí)惠。
考慮到價(jià)格，雅斯頓選擇了一嗨租車(chē)。坐標威海，一嗨租車(chē)只有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，沒(méi)有店面，所以在車(chē)型方面選擇比較少，網(wǎng)點(diǎn)提供了斯柯達昕銳（1.6L自動(dòng)）、MGGT（1.5T自動(dòng)）、MG銳騰（1.5T自動(dòng)）、斯柯達明銳（1.6L自動(dòng)）以及東風(fēng)標致308S（1.2T自動(dòng)），價(jià)格方面十分實(shí)惠。其中MG的兩款均為新車(chē)，狀況尚好，價(jià)格方面也比較實(shí)惠，MGGT、MG銳騰日租130元。如果超過(guò)三天、四天，還可以選擇優(yōu)惠套餐。加上保險，最終均價(jià)在150元左右，價(jià)格方面優(yōu)勢十分明顯。
相比之下，一嗨租車(chē)最麻煩的是手續。如果你是異地戶(hù)口，且為首租，一嗨的條件比較苛刻，甚至在與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)工作人員的電話(huà)溝通中，都能體會(huì )到那種「風(fēng)險」語(yǔ)氣。
威海一嗨租車(chē)網(wǎng)點(diǎn)設置在火車(chē)站，距離市區大致有15公里里程。租車(chē)時(shí)，根據車(chē)型的不同，一嗨需要刷取4000元以及6000元的車(chē)輛押金，押金以信用卡預授權的方式，此外還需要刷取2000元的違章押金。這也就要求，租車(chē)用戶(hù)需要一張至少8000可用額度的信用卡。
我只有一張建設信用卡，卡的總額度5000元，無(wú)法達到要求。機智的我，選擇了支付寶的芝麻信用租車(chē)，信用評分只要達到一定級別就可以免除5000元的預授權押金。在支付寶服務(wù)窗添加了一嗨租車(chē)后，即可下單。
下單后，當地服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)會(huì )進(jìn)行電話(huà)預約，一般詢(xún)問(wèn)租車(chē)用戶(hù)的資料，如果此前在一嗨租過(guò)車(chē)，只需要提供身份證、駕駛證和信用卡即可。如果為首租異地用戶(hù)，則需要身份證、駕駛證、信用卡以及社?？ㄔㄐ鑷兴拇笮校?，甚至還需要工資流水證明。
現在一嗨舉辦活動(dòng)首租首日免租金，大家可以在當地服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)租賃，提前補足資料。
一嗨租車(chē)對駕駛證駕齡沒(méi)有任何要求，即便你是剛拿到駕照的新手，依然可以輕松租到車(chē)輛。
對于一嗨租車(chē)的用戶(hù)來(lái)講，如果提車(chē)時(shí)，發(fā)現時(shí)間不夠用，可以通過(guò)電話(huà)延長(cháng)租車(chē)時(shí)間。此時(shí)，使用的信用免預授權服務(wù)可以享受至租約結束。如果，使用了信用免預授權服務(wù)在簽訂租車(chē)合同后，才提出延長(cháng)租車(chē)時(shí)間，一嗨不會(huì )通過(guò)，它會(huì )要求先將車(chē)開(kāi)回服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，刷取車(chē)輛押金后方可延長(cháng)續租時(shí)間。
不過(guò)，仍不建議租車(chē)用戶(hù)通過(guò)電話(huà)延長(cháng)租約時(shí)間，因為延長(cháng)租約的時(shí)間車(chē)輛租賃費比正常租賃高很多。以上汽MGGT為例，網(wǎng)站預約日租費用為130元，電話(huà)續租后的費用則達到了198元/日。
綜上，最好在網(wǎng)絡(luò )下訂單時(shí)，確定好租賃車(chē)輛的時(shí)間。
還車(chē)時(shí)，一嗨的流程沒(méi)有特別復雜，對車(chē)輛的檢驗工作在你倒車(chē)入庫時(shí)就可以完成。如果沒(méi)有出現交通事故，車(chē)輛很容易通過(guò)審驗。停穩車(chē)后，一嗨的工作人員會(huì )在你的陪同下確定里程表數以及燃油，至此，只要你確定簽字之后，租車(chē)工作就完全結束了。
第二部分：MGGT 1.5T自動(dòng)風(fēng)尚版
如果在租車(chē)的列表里，你發(fā)現大多數都是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，唯獨MGGT搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機，我想，本著(zhù)「經(jīng)濟」、「實(shí)惠」、「動(dòng)力」需求的你，很快就能下決定。不過(guò)，這正是一個(gè)錯誤的開(kāi)始。
MGGT銳行的1.5T的確唬到了我，心想雖然是款國產(chǎn)車(chē)，但1.5T的動(dòng)力應該是足夠了的。不過(guò)，拿到手之后，才發(fā)現這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力似乎沒(méi)有我想象中的那么強烈。納悶之余，我點(diǎn)開(kāi)了汽車(chē)之家APP，發(fā)現這臺1.5T發(fā)動(dòng)機的最大功率只有129馬力，合計95kW，昕銳的1.6L都達到了110馬力，合計81kW。原來(lái)，MGGT 1.5T是以低配方式存在，高配1.4T動(dòng)力最大功率110kW，顯然更漂亮一些。
此前，并沒(méi)有駕駛過(guò)MGGT，但駕駛過(guò)十分類(lèi)似的榮威360，當時(shí)1.5L搭配4AT的動(dòng)力表現，雖然算不上搶眼，但也夠用，對于沒(méi)有加速欲望的家庭用戶(hù)也是不錯的選擇。只是，這款MGGT似乎與榮威360的差距有些略大，難道是4萬(wàn)公里就被折騰成這個(gè)樣子？
從發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出來(lái)看，這臺車(chē)是體會(huì )不到渦輪效應的，我想渦輪在這臺發(fā)動(dòng)機里應該是打醬油的。其最終目的，在我開(kāi)至120km/h時(shí)得出了結論，降低發(fā)動(dòng)機轉速。相比較其他1.5L發(fā)動(dòng)機，120km/h近3000rpm的噪音表現，MGGT的確在轉速噪音上控制不錯。不過(guò)，這稱(chēng)不上優(yōu)秀。
這臺發(fā)動(dòng)機在低轉速下沒(méi)有太多的動(dòng)力，動(dòng)力都儲藏在3000rpm之后，因此前段的動(dòng)力有些肉，而且一旦將油門(mén)踩到底，你能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機咆哮著(zhù)向前進(jìn)，但這種加速感并不會(huì )制造多少緊張，意料之中的加速，意味著(zhù)你對這臺車(chē)希望它更強一點(diǎn)。
動(dòng)力方面的表現，如果打一個(gè)合格的分數（因為，我們不能對買(mǎi)菜車(chē)太苛刻了），那么其他方面的表現，我就很難忍受了。MGGT在動(dòng)力表現上的第一個(gè)特點(diǎn)是「抖」。
沒(méi)錯，這種「抖」在很多方面，比如這款6速手自一體變速器上，在1檔的時(shí)候，你能明顯感覺(jué)到車(chē)輛抖動(dòng)，剎車(chē)踏板的抖動(dòng)。如果，車(chē)輛的速度逐漸起來(lái)，你會(huì )發(fā)現這種「抖」就不存在了，因為它被更大的「抖」掩蓋了。
MGGT，雖然打著(zhù)GT的名字，其實(shí)是一種「盛名之下，其實(shí)難副」的模樣。車(chē)輛在遭遇溝坎時(shí)，懸掛硬到全車(chē)一震，你能感覺(jué)這套懸掛實(shí)在太過(guò)憨厚，地面給它什么樣的反饋，它都會(huì )原封不動(dòng)的給你。另外一點(diǎn)，車(chē)輛懸掛幾乎不存在緊致，整車(chē)駕駛起來(lái)十分松散，有一種「尾大不掉」之感。
第二個(gè)特點(diǎn)是「吵」，其實(shí)我感覺(jué)昂克賽拉已經(jīng)夠吵了，事后發(fā)現MGGT駕駛起來(lái)比昂克賽拉還要吵。幾乎是，風(fēng)噪、胎噪、路噪，聲聲入耳。儀表盤(pán)采用了硬塑料，會(huì )不斷發(fā)出吱呀吱呀的異響，說(shuō)實(shí)話(huà)，我并不是很喜歡這種感受。
第三個(gè)特點(diǎn)是「慢」，慢體現在很多方面，加速慢，不過(guò)可以讓穩定的續航彌補，但油門(mén)響應卻也十分慢。我打開(kāi)乞丐版MGGT的收音機，聽(tīng)著(zhù)滋滋啦啦的FM，突然傳來(lái)BigBang的《Fantastic Baby》。你輕輕的唱，我輕輕的和，手腳跟著(zhù)節拍快速揮舞，BOOMSHAKALAKA，BOOMSHAKALAKA。腳趾踩動(dòng)油門(mén)，幅度已是很大，轉速卻紋絲不動(dòng)，油門(mén)虛位過(guò)大。如果再深踩，動(dòng)力會(huì )有一個(gè)突兀。
話(huà)說(shuō)回來(lái)，主打英倫范兒的MGGT的外觀(guān)還是十分漂亮的，對于尾部的設計，我們倆都深表認同，至于前臉，則仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。不過(guò)就是這么一款車(chē)，在油耗方面也沒(méi)有太驚人的表現，在上高速前我將油耗表清零，連續跑了大約200公里，油耗穩定在7.8升上下，而市區駕駛這款車(chē)的油耗已經(jīng)到了8.5L左右。要知道，排量更大、動(dòng)力更好的昂克賽拉油耗水平也就8.0L左右。
注意到MGGT的另外一個(gè)問(wèn)題是質(zhì)量。拿到這款車(chē)的時(shí)候，續航里程已經(jīng)達到了3.8萬(wàn)公里，就在長(cháng)途駕駛，我剛擰鑰匙熄火后，發(fā)動(dòng)機艙突然傳來(lái)了刺耳的聲音，我急忙打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙看，發(fā)現是風(fēng)扇持續運轉給發(fā)動(dòng)機散熱時(shí)發(fā)出的噪音，這讓我心里一驚。只想在車(chē)子壞在我手里前，把車(chē)子還回去。
小 結
MGGT并不是一部毫無(wú)亮點(diǎn)的車(chē)子，首先這部車(chē)外觀(guān)的確不錯，其次高速巡航穩定性不錯，第三，后備廂以及后排空間表現不錯，但不足也有很多，比如低配方向盤(pán)手感不佳，內飾過(guò)于粗糙，質(zhì)量并不算太好，談不上駕駛之感等等。
只是，對于租車(chē)公司提供的車(chē)，我們也不必太過(guò)在意，或許這部車(chē)經(jīng)過(guò)了4萬(wàn)公里「非人」的經(jīng)歷。