租車(chē)服務(wù)模式的系統化和人性化的自駕游
  其實(shí)很多人早就拿到了駕照，可是由于主城交通的擁堵、停車(chē)難、油價(jià)攀升等等這些緣由，這些都讓大家一直是猶猶豫豫沒(méi)有出手買(mǎi)車(chē)。所以每逢節假日，這些無(wú)車(chē)族看著(zhù)別人都開(kāi)著(zhù)自己的車(chē)出去旅游心里都癢癢。
　　小長(cháng)假“結伴自駕游”風(fēng)潮的掀起，讓我們看到，租車(chē)自駕游已逐步成為時(shí)下年輕人新的出行方式，可以沒(méi)車(chē)，甚至不用駕照，只要有同行伙伴，只要渴望新鮮和碰撞，便可同游。而面對這樣的需求，徐州租車(chē)公司只需提供便捷可靠的服務(wù)，便輕易抓住了他們的心。
　　隨著(zhù)租賃市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)租賃公司發(fā)現中國具有潛力的汽車(chē)租賃市場(chǎng)也吸引了越來(lái)越多國內外風(fēng)投的注意?？v觀(guān)目前中國汽車(chē)租賃行業(yè)，仍然處于起步階段，但發(fā)展速度是非?？斓?，中國人口眾多，因此徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)公司認為我國的租車(chē)行業(yè)是一個(gè)極具潛力的新興市場(chǎng)。而且根據汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)在國外發(fā)達國家非常成熟，很多個(gè)人和公司都用汽車(chē)租賃解決用車(chē)問(wèn)題，這對于我國租賃市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑不是一個(gè)發(fā)展的好時(shí)機。
　　從前幾年報團旅行的流行到現如今國內旅行自助游漸成潮流，旅游市場(chǎng)正在經(jīng)歷巨大的變化。而隨著(zhù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的快速發(fā)展，也讓越來(lái)越多異地旅行的游客選擇了租車(chē)自駕的自助式旅行方式。
　　如果完全靠私人購車(chē)來(lái)滿(mǎn)足，會(huì )給城市環(huán)境、城市管理帶來(lái)多么巨大的負面影響。我們做過(guò)測算，如果租車(chē)行業(yè)的整體服務(wù)水平上去了，人們認可了這一用車(chē)方式，則我們一輛車(chē)就可以滿(mǎn)足4戶(hù)家庭的需求，這樣就減少了3/4的用車(chē)量，這對低碳生活、環(huán)境保護和交通管理是一項極大的貢獻。
　　汽車(chē)租賃是被譽(yù)為步行、單車(chē)和公共交通之后的第四大環(huán)保出行方式，尤其適合我國的國情。新聞發(fā)布會(huì )上，張小林也特別強調了汽車(chē)租賃的環(huán)保價(jià)值。據他介紹，2007年中國就擁有超過(guò)1.6億的“本本族”，即有駕駛證但尚沒(méi)有購置私家車(chē)的人群，這些人普遍具有強烈的購車(chē)意愿。如果完全靠私人購車(chē)來(lái)滿(mǎn)足，會(huì )給城市環(huán)境、城市管理帶來(lái)多么巨大的負面影響。我們做過(guò)測算，如果租車(chē)行業(yè)的整體服務(wù)水平上去了，人們認可了這一用車(chē)方式，則我們一輛車(chē)就可以滿(mǎn)足4戶(hù)家庭的需求，這樣就減少了四分之三的用車(chē)量，這對低碳生活、環(huán)境保護和交通管理是一項極大的貢獻。我們雙方都堅信，只要有了資本支持，中國的租車(chē)行業(yè)一定會(huì )獲得快速增長(cháng)，消費者的接受程度也會(huì )越來(lái)越高，買(mǎi)車(chē)不如租車(chē)也必將成為潮流。
　　許多的租車(chē)公司，雖然這兩年在不斷加快購車(chē)速度，但在節假日仍難以滿(mǎn)足用戶(hù)的租車(chē)需求。租車(chē)出游的人越來(lái)越多，因此提前預約租車(chē)也成了與景點(diǎn)選擇同樣重要的出游準備之一。
　　如果說(shuō)旅游市場(chǎng)的不良競爭無(wú)形中促進(jìn)了自駕游的發(fā)展，而汽車(chē)租賃行業(yè)的不斷升級、服務(wù)模式的系統化和人性化也更加有力的推動(dòng)了自駕游的流行。


轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司