☆ 防護認知：路口自身就是一個(gè)風(fēng)險地址。在路口要注意觀(guān)察路口附近有沒(méi)有迅速直行的車(chē)輛，這種車(chē)輛通常為了搶過(guò)路口而加快行進(jìn)，十分風(fēng)險。咱們到了路口，不管什么燈，都不要有想闖的心思，搶?zhuān)[含著(zhù)一種風(fēng)險。到了路口仍是提早慢點(diǎn)穩點(diǎn)的好，這么大家安全。
　　　☆ 事例提示
　　事例1　夜晚，沒(méi)有路燈，視野也不是太好，一出租車(chē)在路口等左轉彎，綠燈將亮前，出租車(chē)起步馬上點(diǎn)，和左面迅速來(lái)的一個(gè)直行的摩托車(chē)相撞。
　　事例2　深更半夜，地偏人稀的路上，有兩個(gè)小車(chē)并排前行，前方路口直行的綠燈恰好亮著(zhù)，兩車(chē)迅速通過(guò)，快到路口時(shí)，發(fā)現左面路口過(guò)來(lái)一輛超速行進(jìn)闖紅燈的大翻斗車(chē)，兩小車(chē)向右緊迫避讓中彼此磕碰翻車(chē)，死兩人傷三人。燈火明滅中，翻斗車(chē)車(chē)速未減，吼叫遠去。
　　事例3有一輛吉普車(chē)正由西往東行進(jìn)，而另一輛面包車(chē)則從北向南行進(jìn)，兩車(chē)在路口相撞，兩車(chē)發(fā)作相撞后，吉普車(chē)通過(guò)360度大轉彎后停下，而面包車(chē)則跨過(guò)30厘米高的水泥路肩“飛”了起來(lái)，落在河里。交警說(shuō)，這起事端之所以發(fā)作，肯定是有一方闖紅燈并且車(chē)速過(guò)快。
　　事例4　一人開(kāi)車(chē)到了路口，其時(shí)黃燈閃耀，他想沖過(guò)去，但立刻又改變主意，覺(jué)得仍是等個(gè)紅燈的好，便一腳緊迫制動(dòng)踩下去。后邊緊跟著(zhù)的一輛小車(chē)正本也想跟著(zhù)闖黃燈的，正在加快，現在前車(chē)一個(gè)緊迫剎車(chē)，躲也躲不掉，立刻一個(gè)追尾。
　　事例5　晚上9點(diǎn)40分左右，錢(qián)某在過(guò)馬路的時(shí)分，行至路中心時(shí)恰巧綠燈變成了紅燈，一輛疾馳而過(guò)的轎車(chē)將其撞倒。
　　　　　事例6　兄弟的駕馭經(jīng)歷：有次綠燈通行，剛好有人闖紅燈，沒(méi)撞死他，現在綠燈也一點(diǎn)不敢馬上。
　　　　事例7兄弟的駕馭經(jīng)歷：一次想趁綠燈轉黃燈時(shí)加快闖過(guò)路口,但考慮了0.0000001秒后,仍是拋棄了,沒(méi)想到快到路口時(shí),左面的道上有一個(gè)車(chē)以極快的速度沖過(guò)去,假如我其時(shí)加快沖過(guò)去,絕對兩車(chē)撞上!
　　　☆ 防護觀(guān)念
　　　　在有信號燈操控的穿插路口，當咱們周?chē)能?chē)道恰好是紅燈，停著(zhù)一排等待放行的車(chē)輛時(shí)，而咱們的車(chē)道卻恰好是綠燈，咱們車(chē)道前方又恰好沒(méi)有車(chē)子擋在咱們前面，咱們有也許為了搶綠燈，以很快的速度從等待放行的車(chē)輛周?chē)_(kāi)過(guò)去，這時(shí)，假如俄然有自行車(chē)或行人從停著(zhù)的車(chē)輛前面竄出來(lái)，橫過(guò)馬路，出現在咱們車(chē)的面前，這時(shí)就很容易發(fā)作事端了。所以這一點(diǎn)要注意防止。車(chē)速不宜快，要注意拉大橫向距離，能響喇叭的地方盡量響喇叭。還有一個(gè)狀況就是在綠燈亮的時(shí)分，正常行進(jìn)的時(shí)分，跟前面的車(chē)不要太接近，有時(shí)分到了綠燈與黃燈交替的時(shí)分，前面的車(chē)子也許不想走了，來(lái)個(gè)急剎車(chē)。這時(shí)咱們跟在他后邊，還盼望闖過(guò)去，還加點(diǎn)加快踏板，誰(shuí)知他出乎咱們的意料之外，俄然來(lái)個(gè)急剎車(chē)，這個(gè)狀況也很風(fēng)險，所以通過(guò)有紅綠燈操控的穿插路口時(shí)，有的時(shí)分也不宜著(zhù)急。穿插路口的事端都是能夠防止避免的。