開(kāi)著(zhù)房車(chē)奔馳在素有“母親之路”之稱(chēng)的美國66號公路上;或許駕馭一輛跑車(chē)穿梭于西西里島的冷巷與海灘……這關(guān)于我國人來(lái)說(shuō)，并非遙不行及之事，而是我國人追求的越來(lái)越近的生活狀況。前不久，中法兩邊在北京簽署駕馭證互認換領(lǐng)協(xié)議。依據協(xié)議，中法兩邊供認對方核發(fā)的有用駕馭證，這意味著(zhù)，我國公民去法國可憑駕照和翻譯件直接駕車(chē)。

這些年，許多游客已不滿(mǎn)足于參團游等傳統方法，出境自駕游已逐漸變成出境游的“新玩法”。許多人以為在國外開(kāi)車(chē)需持有世界駕照或本地駕照，實(shí)際上持有我國駕照就可在許多國家暢行無(wú)阻。據攜程大數據顯現，湖南2016年境外租車(chē)同比2015年添加超越270%。易觀(guān)智庫猜測，下一年我國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)商場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)規劃將添加到700億元。

游覽社添加自駕游線(xiàn)路 湖南上一年海外租車(chē)同比添加270%

現在長(cháng)沙有不少游覽社現已注冊自駕游線(xiàn)路商品。“以前自駕游往往是團隊來(lái)定制的，因為問(wèn)詢(xún)人數比較多，現在咱們有美國、歐洲和澳洲的自駕游線(xiàn)路。”湖南海外世界游覽社有關(guān)負責人劉超表明。他給記者算了一筆賬，一行四人在租車(chē)渠道租了一輛五座SUV，租借11天加上保險一共5000元擺布，人均天天120余元，很合算。“假如不是租車(chē)，咱們可能要搭飛機、火車(chē)、公交等方法周轉，4自己的費用可能比5000元更高。”劉超說(shuō)。

“美國十年簽證方針是一個(gè)分水嶺，自從十年簽方針敞開(kāi)，去美國自駕游的人數明顯添加。”有多年海外自駕游經(jīng)歷的長(cháng)沙人黃洋表明，以前去美國的簽證不便利，機票也要七八千以上，許多人覺(jué)得一輩子只能去一次美國，所以挑選能去更多本地的跟團游。十年簽開(kāi)發(fā)，加上上一年杭州到洛杉磯的直航注冊，機票價(jià)格大跌，去美國游覽人數添加20%-30%。恰是因為去美國深度游的客人增多，自駕游就天然變成其間的挑選。自駕游現在成團狀況都不錯。“歐洲這邊最早做的即是德國自駕游，現在法國剛剛承認駕馭證互認換領(lǐng)的音訊，將來(lái)不排除咱們開(kāi)法國自駕游的線(xiàn)路。”黃洋通知記者。

攜程和驢母親的統計數據顯現，2016年湖南游客境外租車(chē)自駕數量添加超越270%，租車(chē)日平均價(jià)格285元人民幣。攜程有關(guān)負責人通知記者，現在“80后”年青白領(lǐng)為出境自駕游的主力軍，越來(lái)越多用戶(hù)選用線(xiàn)上提早預定的方法。從海外自駕游目的地來(lái)看，美國、澳大利亞、新西蘭是出境自駕游的三大熱門(mén)目的地。從自駕道路和特征來(lái)看，美國聞名的加州一號公路和六十六號公路人氣頗高，而澳大利亞、新西蘭則主打路途中的特征文明。

中文租車(chē)不再艱難 我國駕照可暢行多國

海外自駕游的鼓起，跟國內租車(chē)公司進(jìn)入商場(chǎng)有關(guān)。今年年初，滴滴出行宣告旗下境外租車(chē)事務(wù)正式上線(xiàn)。而阿里游覽與租租車(chē)達到協(xié)作，推出世界租車(chē)頻道。大型OTA渠道也不甘落后，攜程、馬蜂窩等OTA網(wǎng)站早在幾年前就連續上線(xiàn)世界租車(chē)事務(wù)。

“5年前，去美國玩的時(shí)分，租車(chē)大多去Hertz、AVIS等世界租車(chē)公司，最大的問(wèn)題是語(yǔ)言和對交通規則的不理解。上一年我在德國自駕游，用的現已是國內渠道租租車(chē)。”黃洋說(shuō)，這幾年，不管?chē)鴥韧獾淖廛?chē)公司，都開(kāi)端注重自駕游商場(chǎng)，中文租車(chē)現已越來(lái)越便利。

長(cháng)沙人最喜歡的自駕游地址首要掩蓋美國國家公園自駕、澳新自駕游和歐洲自駕游，特別是德國自駕游和美國自駕游商品，添加較快。這個(gè)數據與攜程大數據類(lèi)似，據統計攜程渠道上，一共有300多條境外自駕商品。2017新年期間，美國自駕游商品收客同比添加120%擺布。

事實(shí)上，境外租車(chē)從傳統的門(mén)店租車(chē)到跨境在線(xiàn)預定，再到一站式出境自駕游/自在行效勞渠道的呈現，象征自在行出境自駕游租車(chē)進(jìn)入3.0年代?，F在出國玩租車(chē)預定、行程組織、甚至是回國后保證都可以在租車(chē)效勞渠道一站式搞定。

許多人以為在國外開(kāi)車(chē)需持有世界駕照或本地駕照，實(shí)際上持有我國駕照就可在許多國家暢行無(wú)阻。據攜程有關(guān)工作人員介紹，攜程上一年推出“世界駕照翻譯認證件效勞“”，該件遭到世界威望租車(chē)行認證，支撐超越180個(gè)國家與區域租車(chē)、取車(chē)。一起，該效勞也讓用戶(hù)實(shí)在享遭到在線(xiàn)處理的快捷，制造費用的減免等多項實(shí)惠。”據介紹，現在已有近5萬(wàn)游客經(jīng)過(guò)此項效勞免費“升級”了我國駕照。

境外自駕游浸透率還很低 下一年境外租車(chē)規劃將達700億

將來(lái)，出境自駕游的商場(chǎng)有多大?

易觀(guān)智庫猜測，下一年我國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)商場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)規劃將添加到700億元，比四年前暴增五倍多，境外租車(chē)將日益變成海外旅行的一個(gè)流量進(jìn)口。

“我國出境游和游客的改動(dòng)，讓咱們的營(yíng)銷(xiāo)戰略重心有了很大的改動(dòng)。”劉超坦言跟著(zhù)80后變成旅行的主力人群，傳統游覽社在商品規劃上也隨之有了許多的改動(dòng)。將來(lái)，小團體的自在行或許自駕游肯定是游覽社商品的首要方向。劉超列出這樣一組數據：現在內地的駕照總數約3.2億，每年的出境游1.21億人次，“與這組數字相比，出境自駕游現在的浸透率是十分低的。我覺(jué)得至少在五年內會(huì )成倍數的添加。”

“將來(lái)兩三年出境自駕游將爆發(fā)式添加。”攜程專(zhuān)家以為在海外跟團游逐漸萎縮、自在行漲幅趨緩的時(shí)分，自駕游有逆勢大幅添加的前景。