作爲國際首個(gè)車(chē)、樁一體的分時(shí)租賃公共效勞平臺，“E+租車(chē)”目前已建成295個(gè)分租點(diǎn)，投放2514輛電動(dòng)汽車(chē)。

“E+租車(chē)”電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運營(yíng)平臺，經(jīng)過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，應用手機APP等載體，將人、車(chē)、樁等信息資源高效整合，提升智慧城市的用戶(hù)體驗。目前，“E+租車(chē)”平臺已接入重慶市一切公共充電樁。

“E+租車(chē)”平臺已上線(xiàn)運營(yíng)半年，已建成866個(gè)充電樁、1座大型換電站和8座電客棧，累計接入項目充電樁以及社會(huì )充電樁合計1460個(gè)。

“E+租車(chē)”平臺用起來(lái)能否方便？記者現場(chǎng)停止了體驗。

對用戶(hù)來(lái)說(shuō)，只需注冊一次、提交一次駕駛證照材料，經(jīng)審核后，便可自助租賃平臺上各個(gè)運營(yíng)商的車(chē)輛。

作爲國度科技支撐方案項目“山地城市電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃形式及支撐技術(shù)研討與示范使用”，“E+租車(chē)”平臺是國際首個(gè)車(chē)、樁一體的分時(shí)租賃公共效勞平臺。國網(wǎng)重慶公司表示，估計年內將新增至多400個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，新增電動(dòng)汽車(chē)至多1000輛。

目前，“E+租車(chē)”的計費方式次要有兩種，純電動(dòng)車(chē)以時(shí)長(cháng)計費爲主，環(huán)球車(chē)享每分鐘0.5元，盼達用車(chē)19元/小時(shí)，押金均爲1000元。

“電動(dòng)車(chē)用起來(lái)比打車(chē)廉價(jià)，比養車(chē)劃算。”國網(wǎng)重慶公司相關(guān)擔任人表示，若以家用電本錢(qián)計算的話(huà)，其本錢(qián)是油費的非常之一。

<p background-color:#ffffff;"="" style="word-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica; font-size: 12px; color: rgb(64, 64, 64);">項目最終將具有10000輛運營(yíng)才能，實(shí)踐接入不少于2100輛電動(dòng)汽車(chē)的租賃運營(yíng)商業(yè)示范使用，構成相關(guān)技術(shù)、運營(yíng)和效勞規范，爲占據國際1/3城市數量的山地城市推行電動(dòng)汽車(chē)租賃運營(yíng)提供參考樣板。
轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司